中广网北京3月27日消息（江苏台记者林炬力）据中国之声《全国新闻联播》报道，国家审计署跟踪审计发现，京沪高铁南京枢纽工程未按要求，将167万立方米弃土违规填放于水塘和低洼地，影响南京祖堂山风光带以及韩府山隧道环保措施的实施。今天记者实地走访南京韩府山等地发现，高铁建设方已经着手整改。
中铁四局现场的一位施工负责人告诉记者，京沪高铁南京枢纽工程在施工的过程中，产生了167万立方米弃土，但是施工方之所以没有按规定交给南京市统一处理，是因为这些土方在其它工地另有他用，就像韩府山下动车所站场就用掉土方7、80万方。
记者：你们这些土方都是从哪里来的？
中铁四局现场施工负责人：挖隧道的。
记者：这些怎么处理？
中铁四局现场施工负责人：我们有弃渣场
这位负责人说，韩府山隧道施工已经结束了，目前他们正在进行的是宁芜改线项目。去年审计署调查后，他们对弃土都进行了统一的处理，建立了自己的弃土场，防止随意丢弃渣土影响环境。
中铁四局现场施工负责人：我们有弃渣场，我们专门有自己的车子拉到弃渣场。
在现场，记者确实看到有渣土车过来运送渣土。而中铁三局负责动车所施工的一位负责人也告诉记者，他们现在对渣土处理制定了统一要求，没有建立弃土场的工地，都要统一拉到指定的土场，每立方弃土要花费50元，光是动车所站房产生的2、3万立方弃土，处理费用就花了100多万。
